Otomotiv sektörünün gündemi şu sıralar hurda teşviki ve ÖTV muafiyetiyle ilgili gelişmelerle dolu. 3 milyondan fazla araç sahibi, hurda teşvikinin içeriğini ve bu fırsattan nasıl yararlanabileceklerini merakla takip ediyor. Eğer teklif yasalaşırsa, 25 yaş ve üzerindeki araç sahiplerine önemli avantajlar sunulacak.
Hurda Teşviki ve ÖTV Muafiyeti: Ne Zaman Çıkacak?
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan kanun teklifine göre, 2000 model ve daha eski araç sahipleri, eski araçlarını hurdaya teslim ederek sıfır kilometre araç alıp, ÖTV muafiyetinden yararlanabilecekler. Bu düzenleme, eski araçların geri dönüşümünü teşvik etmek ve çevre dostu yerli üretim araçlarının satışını artırmak amacıyla planlanmıştır.
Teklife göre, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri yalnızca bir kez, ÖTV’siz yeni araç alma hakkı kazanacak. Yani eski araçlarını hurdaya veren kişiler, bir defalığına Türkiye’de üretilen sıfır araçları, ÖTV muafiyetiyle satın alabilecekler. Ancak, bu teşvik ve yasaya dair kesin bir yürürlük tarihi henüz belirlenmiş değil ve Meclis'te görüşülmeye devam ediyor.
Hurda Teşviki ile Alınabilecek Araçlar: Hangi Modeller Kapsama Giriyor?
Hurda teşvikinden yararlanabilecek araçların sadece Türkiye'de üretilmiş modeller olması gerekiyor. 25 yaş ve üzeri araç sahipleri, eski araçlarını geri dönüşüme vererek, yalnızca yerli üretim araçlarını ÖTV’siz olarak alabilecekler. Bu durumda, yerli üretim araçların kapsam dahilinde olması, otomobil sahipleri için önemli bir fırsat yaratıyor.
Kapsam Dahiline Giren Araçlar:
Togg T10X - Türkiye'nin yerli elektrikli otomobili.
Toyota CH-R - Hem yerli üretim hem de popüler bir SUV modeli.
Hyundai Bayon - Türkiye’de üretilen yerli araçlardan biri.
Hyundai i20 - Yüksek yerli üretim oranı ile dikkat çeken bir model.
Hyundai i10 - Küçük sınıf araçlar arasında yerli üretim seçeneklerden biri.
Ford Tourneo Custom - Yüksek yerli üretim oranına sahip bir ticari araç.
Ford E-Transit - Elektrikli ticari araç seçeneklerinden biri.
Ford Transit - Ticari araçlar arasında yerli üretim seçeneklerden biri.
Fiat Fiorino - Popüler ticari araçlardan biri.
Fiat Egea Cross - Fiat'ın yerli üretim sedan ve crossover modeli.
Fiat Egea - Türkiye’de üretilen popüler sedan model.
Hurda Teşviki Neden Önemli?
Teklif ile, 25 yaş ve üzeri taşıtların yenilenmesi hedefleniyor. Bu araçların geri dönüşüme kazandırılması, akaryakıt israfının önlenmesi ve çevre kirliliğinin azaltılması için önemli bir adım olarak görülüyor. Ayrıca, eski araçların trafikte oluşturabileceği güvenlik risklerinin de önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Verilerle Desteklenen Gerekçe:
- TÜİK verilerine göre, 2023 yılı sonunda Türkiye'deki trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 iken, bu sayı 2024 yılı Ağustos ayında 30 milyona ulaşmış durumda. Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalaması ise 14,5 yıl.
- Araçların %25’inin 21 yaş ve üzeri olması, bu yaşlı araçların ekonomiye ve çevreye zarar verdiğini gösteriyor. Ayrıca, bakım masrafları artan bu araçlar, trafikte de güvenlik riskleri yaratıyor.
Hurda Teşvikinin Sağlayacağı Yararlar
- Ekonomiye Katkı: Eski araçların yerini alacak olan yeni yerli üretim araçları, ekonomiye katkı sağlarken, yerli üreticilerin üretim kapasitelerini artırmalarına yardımcı olacak.
- Çevre Dostu Araçlar: Yeni araçlar, çevreye daha az zarar veren ve daha düşük karbon salınımı yapan araçlar olacak, böylece çevre kirliliği de azalacak.
- Trafik Güvenliği: Eski araçlar, trafikte daha fazla arıza yaparak kazalara neden olabiliyor. Yeni, güvenli araçlarla trafik güvenliği artırılacak.
Hurda Teşviki Ne Zaman Çıkacak?
Meclis'e sunulan teklif henüz yasalaşmadı ve bu teklifin ne zaman yasalaşacağı konusunda kesin bir tarih bulunmamaktadır. Ancak, teklifin kabul edilmesi halinde, hurda araç sahiplerinin yararlanacağı ÖTV muafiyeti düzenlemesinin kısa süre içinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.
