Yüksek enflasyon ve Türk Lirası'nın alım gücünün düşmesi nedeniyle araç satışları yavaşlarken, otomobiller artık yatırım aracı olarak çekiciliğini kaybediyor. Satışlardaki düşüşün bir diğer nedeni ise otomobil fabrikalarının yıllık bakım molası vermesidir, bu da yerli otomobil arzında kısıtlamalara yol açmıştır.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları Ağustos'ta geçen yılın aynı dönemine göre %78,9 artarak 86,454 adede ulaştı. Geçen ay otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %87,7 artarak 66,131 adete, hafif ticari araç satışları ise %55,1 artarak 20,323 adede yükseldi. Satışlar önceki aylara göre azalmış olsa da tüm zamanların en yüksek Ağustos ayı otomotiv satışı gerçekleşti. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Ağustos ayı ortalama satışlara göre %48,8 artış gösterdi, otomobil pazarı %50,2 ve hafif ticari araç pazarı %44,6 arttı.
Ekonomi uzmanları, talep yavaşlamasına dikkat çekerek, otomotiv satışlarının 90 bin adeti geçmeyeceğini öngörüyor. Faiz oranlarının yükselmesi özellikle yatırım amaçlı otomobil alım talebini düşürdü. Ayrıca, en ucuz otomobillerin fiyatlarının 1 milyon TL'yi aşması, bireysel talebin Ağustos ayında önemli ölçüde düştüğünü gösteriyor.
Talepteki düşüşe rağmen araç tedarikinin artması, bayilerde çip kriziyle başlayan uzun sipariş kuyruklarının azaldığını gösteriyor. Bazı bayi yetkilileri, istisna modeller dışında neredeyse hiç müşteri kalmadığını belirtiyor.
2023 yılının Ocak-Ağustos döneminde Türkiye otomotiv pazarında satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre %64,7 artarak 755,282 adede yükseldi. Bu dönemde otomobil satışları %64,3 artışla 582,419 adetken, hafif ticari araç satışları %66,4 artışla 172,863 adet olarak gerçekleşti.
2023 Ocak-Ağustos döneminde otomobil pazarı segmentlere göre incelendiğinde, satışların %88,9'u vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlardan oluştu. C segmenti otomobiller %54,3 payla liderdi, B segmenti otomobiller %33,7 pay aldı. Bu dönemde ülke genelindeki otomobil satışlarının %84,8'i 1600cc altındaki otomobillerden oluştu.
Alım gücündeki düşüş ve akaryakıt fiyatlarındaki artış, tüketicileri daha az yakıt tüketen araçlara yönlendiriyor. Ocak-Ağustos döneminde satışların %68,9'u benzinli, %15,7'si dizel, %10,4'ü hibrit araçlardan oluşurken, elektrikli araçların payı önemli ölçüde arttı. Elektrikli otomobiller %3,9 payla 22,891 adetlik satış rakamına ulaştı. 2022'nin aynı döneminde ise 3,283 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşmişti, bu segment araçlar toplam pazardan %1 pay alamamıştı.
Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde, SUV otomobiller %49,3 payla en çok tercih edilen gövde tipiydi, onu sedan otomobiller %27,3 ve hatchback otomobiller %21,1 ile takip etti.
Bu yıl itibarıyla TOGG'un satışları 3,400 adede ulaştı. Rapor, binek ve hafif ticari araç satışlarında ilk sırayı 126,650 adetle Fiat'ın aldığını, Renault'un 77,048, Ford'un 70,763, Volkswagen'in 57,924 ve Peugeot'nun 54,042 adetle izlediğini gösteriyor. Fiat ayrıca otomobil satışlarında da birinci sıradaydı, 85,334 adet otomobil satışı gerçekleştirdi. Renault, 65,865, Volkswagen 47,007, Opel 42,241 ve Peugeot ise 40,738 adet otomobil sattı.
