Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığın 2024 yılı bütçesi gelecek 30 yıl için planlanması 197 milyar dolar ilave ek olarak belirlendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Genel Kurulu'na yaptığı konuşmada, Türkiye'nin ihtiyaç duyduğu ulaştırma ve altyapı yatırımların gelecek 30 yıl için planlanarak 197 milyar dolar ilave yatırım gerçekleştirileceğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Genel Kurulu'nda 2024 yılı bütçe üzerine yaptığı konuşmada, 2023 yılında yatırım bedeli 230,4 milyar lira olan 57 projenin tamamlandığını söyledi. 2024 yılı içinse, 661 milyar olan bütçe teklifinin 348 milyar lirasını yatırımlara ayırdıklarını ifade etti.
“SON 21 YILDA YAPILAN PROJELERLE İLKLERE İMZA ATILDI”
Son 21 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında büyük ve önemli projelerle ilklere imza atıldığını belirten Bakan Uraloğlu, "Son 21 yılda 198 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Uluslararası döviz emtia fiyatlarını dikkate alındığında, Bakanlık yatırımlarının bugünkü varlık değeri toplam 250 milyar dolar olup, doğru zamanda doğru finansman yöntemleri ile verilen yatırım kararlarının ülkemize ne derece katkı sağladığının bir unsurudur. Yatırımların, 42 milyar dolarlık bölümü Kamu Özel İş-birliği projeleri kapsamında yapılmıştır" dedi.
GELECEK 30 YIL İÇİNDE 197 MİLYAR DOLAR İLAVE EK YATIRIM HEDEFİ
Ülke genelinde 2 bin 751 projede görev alan toplam 223 bin kişiyle, çalışmalara hız kesmeden devam edildiğini ifade eden Uraloğlu, "Hayata geçirilen yatırımlarla, trafik güvenliğine katkı sağlayarak, vatandaşların ulaşım taleplerini üst düzeyde karşılama gayretindeyiz. Bu durumda, ülkemizin de ihtiyaç duyduğu ulaştırma ve altyapı yatırımlarını gelecek 30 yıl için planladık. Toplam 197 milyar dolar tutarında ilave ek yatırım gerçekleştirmeyi hedefliyoruz" dedi.
Bakan Uraloğlu, bakanlık bünyesinde yer alan 5 ana sektör özeline ilişkin verileri paylaşarak şu ifadelere yer verdi:
439 kilometre mevcut olan iltisak hattı uzunluğunu, 2028 yılına kadar 663 kilometreye çıkartacağız. 2053 hedefleri kapsamında ise demiryolu ve haberleşme sektörlerine ağırlık vererek yatırımların devamlılığını sağlayacağız.
Karayollarında; 1.714 kilometre olan otoyol ağını 3 bin 722 kilometreye, 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağını 29 bin 283 kilometreye, 50 kilometre olan tünel uzunluğunu 725 kilometreye, 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğunu ise 765 kilometreye, artırdık.
Demiryollarında; 10 bin 948 kilometre olan ağını 13 bin 919 kilometreye, 2 bin 505 kilometre olan sinyalli hat uzunluğunu ise 8 bin 46 kilometreye, 2 bin122 kilometre olan elektrikli hat uzunluğunu 7 bin 142 kilometreye, ülkemizi hızlı trenle buluşturarak Hızlı Tren Ağını 2 bin 251 kilometreye,artırdık.
Havayollarında; 26 olan aktif havalimanı sayısını 57’ye ve 55 milyon olan havayolu terminal kapasitesini 337 milyona, 60 olan toplam yurtdışı uçuş noktasını 343'e, 150 olan uçak sayısını 658’e artırdık.
Denizcilikte; 152 olan uluslararası liman sayısını 190a 190 milyon ton/yıl olan yük elleçlemesini 543 milyon ton , 8 bin 500 olan yat bağlama kapasitesini 25 bin 38’e, 37 olan tersane sayısını 85’e, 9 milyon detveytton olan Türk sahipli filo büyüklüğünü 45,7 milyon detveytton’a artırdık.
Haberleşmede; 23 milyon olan mobil abone sayısını 91 milyonun üzerine, nerdeyse sıfırdan geniş bant abone sayısını 93 milyona, 81 bin 304 kilometre olan fiber hat uzunluğunu 536 bin kilometreye çıkartarak ülkemizi kalkındırarak, milletimizin hayatını kolaylaştırdık. Yatırımlarımızla başta can ve mal güvenliği olmak üzere birçok alanda insanımızın yaşam kalitesini yükselttik.
